产品详细介绍
多年的不懈努力和历练,使呼伦贝尔津铁物资有限公司拥有一大批经验丰富的 方矩管设计、安装技术人员及管理人员。通过与国内外同行的广泛交流与学习,积累了丰富的经验,掌握了先进的 方矩管技术和设计理念,使用户在满足佳使用条件下实现低得投资成本,从而实现投资小化,收益大化。
无缝钢管淬火温度在A3+(30~50)℃,在实际操作中,一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大,就需适当延长保温时间。不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长,也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质量。我们认为,如装炉量大于工艺文件的规定,加热保温时间需延长1/5。
因为无缝钢管淬透性低,故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后,应该淬透,但不是冷透,如果无缝钢管在盐水中冷透,就有可能使工件开裂,这是因为当工件冷却到180℃左右时,奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此,当淬火工件快冷到该温度区域,就应采取缓冷的方法。由于出水温度难以掌握,须凭经验操作,当水中的工件抖动停止,即可出水空冷(如能油冷更好)。另外,工件入水宜动不宜静,应按照工件的几何形状,作规则运动。静止的冷却介质加上静止的工件,导致硬度不均匀,应力不均匀而使工件变形大,甚至开裂。
无缝钢管冷拔方法:
制造高精度冷拔管──液压油缸体与传统式的钻削加工工艺较为,具备下列特性:
(1)制造率:用传统式的方式制造一根公称直径420mm,12米长的缸套需154钟头,用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)产出率高:因为镗孔的滚压头兼起导向性功效,在钻削全过程中,毛胚管因为重量造成刚度,导致滚压头和镗刀走偏,导致废料。产出率只有超过60%上下,而用冷拔方式制造,产出率达到95%左右。
(3)金属材料使用率高:用传统式的镗孔方式生产制造发动机缸体,金属材料使用率只能50-70%。用拉拨方式制造时,金属材料不仅不被钻削成铁末,反倒能够获得30%的拓宽,金属材料使用率达到95%。
(4)能改进制成品管金属材料的物理性能:用拉拨方式制造,使毛胚获得30%左右的塑性形变,因为冷作硬化进而制成品管金属材料的抗压强度限大幅。一般在制成品管里层抗压强度限达60%。高精度冷拔管是用无缝拼接热轧钢管、直缝钢管为胚料,历经有机化学解决后在专用型冷拔机里,根据特殊形变基本原理设计方案的磨具开展拉拨,制造出高精度管。其规格精密度达H10~H8,平行度达0.35~0.5mm/m,粗糙度达Ra1.6-0.4。